L'Eurostar... Ouch!
Vendredi dernier, 25 Septembre 2009, j'ai pris l'Eurostar pour Paris, histoire de passer le weekend avec mon chéri, aux frais du patron puisque j'avais une visite à Paris le 29 Sep 2009. Jusque là, tout va bien!
Donc, vendredi je quitte le travail à 17h pile poil pour prendre mon train pour Londres, malheureusement le taxi était en retard et j'ai raté le train direct, j'ai donc pris le train suivant pour Victoria, puis le métro de Victoria à St Pancras. Bon, un peu essoufflée, mais à l'heure...
19h32 (heure anglaise, soit 20h32 heure française), je suis dans l'Eurostar, tranquillou car il n'y a personne à coté de moi (c'est l'avant dernier train de la journée). Ah! Bien! Je bouquine en grignotant les trucs que j'ai pris dans le Lounge grand voyageurs Eurostar... Sympa. Le train part à l'heure, tout va bien.
Vers 21h20 heure française on sort du tunnel sous la manche, tout va toujours bien. Je profite d'être en France pour appeler mon Papounet. on papote un petit quart d'heure, tout va bien. Je raccroche parce que d'une je ne veux pas utiliser tout son forfait, et de deux je sais qu'no ne va pas tarder à arriver à Lille et qu'il y a des tunnels à l'entrée de la gare de Lille Europe et qu'on ne capte rien dans les tunnels. Mais bon, tout va toujours bien!
Seulement voilà! A peine quelques minutes après avoir raccroché avec mon Papa, on entre dans le tunnel de Lille Europe et là, c'est le drame... Vers 21h45, le train ralentit jusqu'à stopper. Quelques minutes après, on nous informe qu'un train derrière nous a arraché un caténaire et que nous n'avons donc plus de courant. D'ailleurs, comme nous sommes sur batterie, nous allons économiser un peu d'énergie, c'est pourquoi la ventilation est coupée et les lumières sont tamisées. Ok, là, ça va moins bien, mais ça va toujours à peu près... Le hic, c'est que dans un tunnel, pas de réseau de téléphone portable, aucun moyen de contacter nos proches pour leur dire qu'on sera en retard...
Plus tard, on nous apprend que des locomotives diesel vont venir de Lille Flandre (d'après le chef de bord, c'est à une dizaine de minutes, ça ne devrait plus être très long) pour nous tracter jusqu'à Lille Europe car les quais de la gare sont à 300m devant nous... 300m! Oui! On pourrait presque y aller à pied! La, ça commence un peu à énerver les gens, parce que sans ventilation, il fait chaud dans un train de près de 500 personnes, et puis sans ventilation, dans les toilettes, ça fouette! Et d'ailleurs, l'odeur de pipi n'est plus seulement confinée aux toilettes mais se repend de plus en plus forte dans les wagons... Là, ça devient difficile. Heureusement, mon portable anglais est mieux que mon portable français et j'ai réussi à capter suffisamment et suffisamment longtemps pour envoyer un texto à Bruno et lui dire de rentrer chez lui car je suis toujours bloquée...
Mais alors que nous sommes bloqués depuis maintenant 2h dans ce tunnel, les batteries du train lâchent et nous perdons la lumière aussi... Alors nous voici isolés dans un train sans courant, bloqués dans un tunnel, sans air, sans eau, par une chaleur étouffant et une très forte odeur d'urine qui donne la nausée... Là, ça ne va pas bien du tout... Et comme on n'a plus du tout de courant, on n'a plus aucune annonce du chef de bord, et donc plus aucune information sur ce qui se passe... Et les locomotives diesel ne sont toujours pas là... Ça aussi ça énerve les gens!
Vers 2h40, oui, toujours dans le train, toujours bloqués dans le tunnel, toujours une chaleur accablante et cette odeur d'urine épouvantable, cela faisait déjà plus de 6h que nous étions dans le train, et presque 5h dans ce tunnel. Et finalement, enfin!!!!! les motrices diesel sont arrivées pour nous tracter jusqu'au quai de la gare!
Nous sommes donc arrivés à Lille Europe vers 3h00 du mat!!!! Et nous avons enfin pu descendre de ce train pour respirer de l'air frais! Ahhhhh!!!!!!!!! J'en ai aussi profité pour aller papoter avec la police qui m'a appris que notre train ne redémarrerait pas et qu'ils en avaient envoyé un autre de Paris qui devrait arriver vers 4h00... Nous avons donc attendu patiemment sur le quai de Lille Europe que notre train arrive... Vers 3h30, des volontaires de la Croix Rouge sont venus nous distribuer des plateaux de nourriture. Nous avions vraiment l'air de rescapés sur ce quai, dans cette gare en béton gris.
Alors enfin, vers 4h00, notre second train est arrivé de Paris et nous sommes montés à bord, avons apprécié la lumière et l'air respirable de ce nouveau train, et sonnes partis vers Paris. J'ai enfin pu contacter mon chéri et le réveiller avec une bonne nouvelle! On arrive vers 5h15!!!
Et c'est ainsi que vers 5h15, quelques proches attendaient les rescapés de l'Eurostar sur le quai de la gare du nord, sous les caméras de TV. Le voyage sensé durer 2h15 avait duré en tout plus de 9h... Et oui, Bruno est passé à la tele! Pour ceux qui ont l'oeil, et regardaient le 20h de France 2 samedi 26 Sep 2009, on peut voir Bruno pendant à peu près 1,5 sec, applaudir en souriant quand le train finalement arrive en gare vers 5h15 du matin...
Nous avons été informés que, en compensation, Eurostar remboursera ce billet de train et nous offrira un billet aller/retour, que nous pouvons commander dans les 12 prochains mois.
Pour le JT de France 2 (visionnez le 20h du samedi 26 septembre, 4e reportage), vous avez jusqu'au samedi 3 octobre 19h55 pour le voir... http://jt.france2.fr/20h/
Et quelques articles sur internet:
http://nord-pas-de-calais-picardie.france3.fr/info/nord-pas-de-calais/Nuit-noire-en-gare-de-Lille--57580975.html
http://www.nordeclair.fr/Actualite/2009/09/27/panne-electrique-pres-de-lille-1-000-pas.shtml
http://passion-trains.over-blog.com/article-36553886.html
http://www.lavoixdunord.fr/Region/actualite/Secteur_Region/2009/09/26/article_deux-eurostar-bloques-sur-les-voies-hier.shtml?xtor=RSS-2
A très bientôt pour de nouvelles aventures!
Vendredi dernier, 25 Septembre 2009, j'ai pris l'Eurostar pour Paris, histoire de passer le weekend avec mon chéri, aux frais du patron puisque j'avais une visite à Paris le 29 Sep 2009. Jusque là, tout va bien!
Donc, vendredi je quitte le travail à 17h pile poil pour prendre mon train pour Londres, malheureusement le taxi était en retard et j'ai raté le train direct, j'ai donc pris le train suivant pour Victoria, puis le métro de Victoria à St Pancras. Bon, un peu essoufflée, mais à l'heure...
19h32 (heure anglaise, soit 20h32 heure française), je suis dans l'Eurostar, tranquillou car il n'y a personne à coté de moi (c'est l'avant dernier train de la journée). Ah! Bien! Je bouquine en grignotant les trucs que j'ai pris dans le Lounge grand voyageurs Eurostar... Sympa. Le train part à l'heure, tout va bien.
Vers 21h20 heure française on sort du tunnel sous la manche, tout va toujours bien. Je profite d'être en France pour appeler mon Papounet. on papote un petit quart d'heure, tout va bien. Je raccroche parce que d'une je ne veux pas utiliser tout son forfait, et de deux je sais qu'no ne va pas tarder à arriver à Lille et qu'il y a des tunnels à l'entrée de la gare de Lille Europe et qu'on ne capte rien dans les tunnels. Mais bon, tout va toujours bien!
Seulement voilà! A peine quelques minutes après avoir raccroché avec mon Papa, on entre dans le tunnel de Lille Europe et là, c'est le drame... Vers 21h45, le train ralentit jusqu'à stopper. Quelques minutes après, on nous informe qu'un train derrière nous a arraché un caténaire et que nous n'avons donc plus de courant. D'ailleurs, comme nous sommes sur batterie, nous allons économiser un peu d'énergie, c'est pourquoi la ventilation est coupée et les lumières sont tamisées. Ok, là, ça va moins bien, mais ça va toujours à peu près... Le hic, c'est que dans un tunnel, pas de réseau de téléphone portable, aucun moyen de contacter nos proches pour leur dire qu'on sera en retard...
Plus tard, on nous apprend que des locomotives diesel vont venir de Lille Flandre (d'après le chef de bord, c'est à une dizaine de minutes, ça ne devrait plus être très long) pour nous tracter jusqu'à Lille Europe car les quais de la gare sont à 300m devant nous... 300m! Oui! On pourrait presque y aller à pied! La, ça commence un peu à énerver les gens, parce que sans ventilation, il fait chaud dans un train de près de 500 personnes, et puis sans ventilation, dans les toilettes, ça fouette! Et d'ailleurs, l'odeur de pipi n'est plus seulement confinée aux toilettes mais se repend de plus en plus forte dans les wagons... Là, ça devient difficile. Heureusement, mon portable anglais est mieux que mon portable français et j'ai réussi à capter suffisamment et suffisamment longtemps pour envoyer un texto à Bruno et lui dire de rentrer chez lui car je suis toujours bloquée...
Mais alors que nous sommes bloqués depuis maintenant 2h dans ce tunnel, les batteries du train lâchent et nous perdons la lumière aussi... Alors nous voici isolés dans un train sans courant, bloqués dans un tunnel, sans air, sans eau, par une chaleur étouffant et une très forte odeur d'urine qui donne la nausée... Là, ça ne va pas bien du tout... Et comme on n'a plus du tout de courant, on n'a plus aucune annonce du chef de bord, et donc plus aucune information sur ce qui se passe... Et les locomotives diesel ne sont toujours pas là... Ça aussi ça énerve les gens!
Vers 2h40, oui, toujours dans le train, toujours bloqués dans le tunnel, toujours une chaleur accablante et cette odeur d'urine épouvantable, cela faisait déjà plus de 6h que nous étions dans le train, et presque 5h dans ce tunnel. Et finalement, enfin!!!!! les motrices diesel sont arrivées pour nous tracter jusqu'au quai de la gare!
Nous sommes donc arrivés à Lille Europe vers 3h00 du mat!!!! Et nous avons enfin pu descendre de ce train pour respirer de l'air frais! Ahhhhh!!!!!!!!! J'en ai aussi profité pour aller papoter avec la police qui m'a appris que notre train ne redémarrerait pas et qu'ils en avaient envoyé un autre de Paris qui devrait arriver vers 4h00... Nous avons donc attendu patiemment sur le quai de Lille Europe que notre train arrive... Vers 3h30, des volontaires de la Croix Rouge sont venus nous distribuer des plateaux de nourriture. Nous avions vraiment l'air de rescapés sur ce quai, dans cette gare en béton gris.
Alors enfin, vers 4h00, notre second train est arrivé de Paris et nous sommes montés à bord, avons apprécié la lumière et l'air respirable de ce nouveau train, et sonnes partis vers Paris. J'ai enfin pu contacter mon chéri et le réveiller avec une bonne nouvelle! On arrive vers 5h15!!!
Et c'est ainsi que vers 5h15, quelques proches attendaient les rescapés de l'Eurostar sur le quai de la gare du nord, sous les caméras de TV. Le voyage sensé durer 2h15 avait duré en tout plus de 9h... Et oui, Bruno est passé à la tele! Pour ceux qui ont l'oeil, et regardaient le 20h de France 2 samedi 26 Sep 2009, on peut voir Bruno pendant à peu près 1,5 sec, applaudir en souriant quand le train finalement arrive en gare vers 5h15 du matin...
Nous avons été informés que, en compensation, Eurostar remboursera ce billet de train et nous offrira un billet aller/retour, que nous pouvons commander dans les 12 prochains mois.
Pour le JT de France 2 (visionnez le 20h du samedi 26 septembre, 4e reportage), vous avez jusqu'au samedi 3 octobre 19h55 pour le voir... http://jt.france2.fr/20h/
Et quelques articles sur internet:
http://nord-pas-de-calais-picardie.france3.fr/info/nord-pas-de-calais/Nuit-noire-en-gare-de-Lille--57580975.html
http://www.nordeclair.fr/Actualite/2009/09/27/panne-electrique-pres-de-lille-1-000-pas.shtml
http://passion-trains.over-blog.com/article-36553886.html
http://www.lavoixdunord.fr/Region/actualite/Secteur_Region/2009/09/26/article_deux-eurostar-bloques-sur-les-voies-hier.shtml?xtor=RSS-2
A très bientôt pour de nouvelles aventures!
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